Како одабрати материјал за подмазивање воде за бродске лежајеве?

Бродски котрљајни лежајеви се углавном састоје од спољашњег прстена, унутрашњег прстена, котрљајућих елемената и кавеза. Строго говорећи, састоје се од спољашњег прстена, унутрашњег прстена, котрљајућих елемената, кавеза, заптивки и мазива. Котрљајући лежај се може дефинисати као котрљајући лежај који се углавном састоји од спољашњег прстена, унутрашњег прстена и котрљајућих елемената. Према облику котрљајућих елемената, котрљајући лежајеви и ваљкасти лежајеви. Лежајеви су важан део савремених машина и опреме. Његова главна функција је да подржи механичко ротирајуће тело, смањи коефицијент трења у кретању и обезбеди тачност. Према карактеристикама трења покретних делова, лежајеви се могу поделити на котрљајуће и клизне лежајеве. Међу овим лежајевима стандардизовани су и серијализовани котрљајни лежајеви, али у поређењу са клизним лежајевима, њихове радијалне димензије, вибрације и бука су веће, а цена је већа.

Тиели дрво је традиционални носиви материјал за бродове који се подмазује водом. Гвоздено дрво се производи у тропским регионима. Споро раст, одличан материјал, висока тврдоћа и велики удео. Богат је смолом и има карактеристике отпорности на урањање у воду, отпорности на корозију и отпорности на абразију. Међутим, након сушења ће се појавити деформације и пукотине. Поред дрвета и смоле, дрво гвоздене крушке садржи и концентрате смоле и тако даље. Слуз од латекса формирана од семена и воде може у великој мери смањити коефицијент трења и обезбедити век трајања. На пример, коефицијент трења релативног кретања у води је 0.003-0.007. Поред тога, коефицијент трења расте са повећањем температуре воде. Ако је температура воде (око 50 степени Целзијуса) ниска и садржај воде довољан, гвожђе има бољу отпорност на хабање.

Гвоздена шипка (општа дебљина: 15мм-35мм, ширина: 60мм-80мм, дужина: 150мм-300мм) је чврсто уграђена у чауру лежаја. Да би се спречило неслагање шаблонских трака, између унутрашњих површина чаура уграђују се две или три бакарне зауставне траке (дебљине 60 одсто дебљине гвоздено-дрвене траке), које се учвршћују вијцима. Доњи део чауре је окомит (смер влакана је окомит на средишњу линију репне осовине), а горњи део је паралелан (смер влакана је окомит на средишњу линију репне осовине). Резервоари за воду у облику слова В, У или трапезоидни су формирани између плоча да би се олакшала циркулација морске воде за подмазивање и хлађење, али нема резервоара за воду за доњу половину плочице 90.