Тест питања о ванбродским моторима
Покрените тест система
За ванбродске моторе који захтевају електрични старт да се стартују 12 пута непрекидно, треба обратити пажњу на временско ограничење. Свако време покретања не би требало да прелази 5с, а интервал између сваког покретања је 15с како би се избегло оштећење батерије и мотора стартера.
Уходавање ванбродског мотора
Новоизграђени и ремонтовани ванбродски мотори треба да буду у складу са захтевима упутства за употребу
Затражите пробни тест. Уходавање треба извршити када је чамац празан и плови. Генерално, потребна је операција уходавања од 10 сати. Током периода уходавања забрањена је навигација пуном брзином дужем од 5 минута, али такође није дозвољен рад у дугом празном ходу. За ванбродске моторе није потребно испитивање привезивања. У складу са карактеристикама ванбродских мотора, тестове оптерећења мотора у тестовима за привез треба избегавати колико год је то могуће. Тест једрења треба да се уради након што је завршено уходавање ванбродског мотора или комбиновано са тестом уходавања. Испитивање оптерећења се мора извршити након завршетка периода уходавања.
Обрнути ванбродски мотор
Преко механичког система квачила, ванбродски мотор може остварити тренутно квачење и вожњу уназад. Тест углавном треба да провери да ли су монтажа и подешавање манипулатора на месту и да ли постоји феномен реда каиша када је возило празно. Неадекватно подешавање механизма за кретање уназад ће узроковати проклизавање и хабање зубаца и зупчаника квачила и оштећење мењача. Мотор не би требало да стаје након укључивања степена преноса и требало би да може да ради стабилном брзином у празном ходу.
Одређивање брзине чамаца са ванбродским мотором
Мерење брзине чамца треба да се изврши након завршетка следећих прегледа: 1 Чамац је потпуно натоварен; 2 Потврдите да је ванбродски мотор уходан у складу са упутствима; 3 Брзина празног хода ванбродског мотора, однос мешања горива и ваздуха и време паљења су правилно подешени; 4 Према Изаберите пропелер са одговарајућим кораком за тип брода, оптерећење, модел ванбродског мотора, итд., тако да брзина мотора ванбродског мотора буде унутар номиналног опсега када ванбродски мотор ради пуним гасом; 5 подешавањем центра гравитације брода и расподеле терета, трим угла ванбродског мотора и положаја балансне плоче, подесите навигационо стање чамца у најбоље стање.
Тест ротације и управљања малим чамцем
Брод треба да изврши потпуни тест управљања. У случају пуног кормила, постепено повећавајте брзину мотора све док угао нагиба брода не буде 12 степени и забележите ову брзину у сертификату. Тест треба извршити најмање 3 пута на свакој страни. Не постоје посебни захтеви за тест ротације, он се може спровести у односу на пун тест кормила, а ротација брода се снима при одређеној брзини мотора.
Пречник и угао пете. Током испитивања треба водити рачуна о контроли брзине ванбродског мотора тако да угао нагиба брода буде мањи од 12 степени и да се избегне појава излећења пропелера ванбродског мотора и наглог повећања брзине мотора услед нагиб брода. Тест питање